全球煤電廠發展趨勢分析:煤電廠轉型是必然

發布時間:2019/11/19 13:27:57     作者:     來源:本站

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能源轉型的時代背景下,煤炭的打開方式注定是影響全球氣候變化的重要指標之一,全球燃煤電廠在這其中扮演的角色的重要性不言而喻。那么新時代的燃煤電廠將如何適應綠色發展的潮流?全球煤電發展現狀數據顯示,近20年來,全球火電裝機容量翻了一番。截至2018年底,全球在運煤電…

能源轉型的時代背景下,煤炭的打開方式注定是影響全球氣候變化的重要指標之一,全球燃煤電廠在這其中扮演的角色的重要性不言而喻。

那么新時代的燃煤電廠將如何適應綠色發展的潮流?

全球煤電發展現狀

數據顯示,近20年來,全球火電裝機容量翻了一番。截至2018年底,全球在運煤電機組裝機達202.4萬兆瓦,在建裝機23.6萬兆瓦,計劃建設裝機33.6萬兆瓦。

全球燃煤電廠追蹤數據顯示,2000年前,全球燃煤電廠的興起還處于萌生與發展的狀態。之后,全球燃煤機組裝機在2000年至2018年間與日俱增,從106.6萬兆瓦增長到202.4萬兆瓦。不斷增長的電力催生經濟劇變的預言的確實現了。

根據英國石油公司(BP)發布的數據,煤炭在世界范圍內電力結構中的占比接近40%,幾近其在幾十年中的能源份額,現在使用燃煤發電的國家從2000年的66個已經增長為78個,另有16個國家也正準備加入這一行列,尤其是埃及和阿拉伯聯合酋長國。

盡管媒體還要將“煤炭增長不會停止”的論調拉上頭條,但從全球燃煤電廠追蹤的數據來看,建設中和在建的燃煤電廠正在大幅縮減。

隨著全球對碳約束的持續收緊,全球煤電正面臨不得不達峰值的狀況。此前,國際能源署(IEA)也表明,全球煤炭行業的投資已經達到峰值且目前正面臨著“過山車”式下跌。

印度燃煤電廠發展情況

印度是世界上煤炭產能排名前十的國家,占到了今天世界煤電總裝機能力的86%,而發電上網的裝機量則占到了82%。

2000年以來,印度煤炭產量增加了兩倍多,在運煤電裝機達到22.1萬兆瓦。根據印度政府的國家電力計劃,印度煤炭產能將繼續增長,2027年將達到23.8萬兆瓦。

由于電力需求增長放緩和可再生能源價格下跌,國際能源署(IEA)大幅下調了對印度煤電需求的預測。近年來,對于印度而言,可再生能源是比煤炭更有前景的發電能源。新德里能源與資源研究所2019年的一份報告也顯示,從經濟角度看,用可再生能源替代煤炭是有著非凡意義的。

印度現有新煤炭裝機9.4萬兆瓦,在過去一年下降了28%。據全球能源監測稱,上述數據還包括在建裝機3.6萬兆瓦,以及由于財務問題而暫行擱置的約2萬兆瓦。印度政府因此也定下目標,在未來(2027年)要淘汰約4.8萬兆瓦的燃煤電廠。

歐美地區燃煤電廠發展情況

美國作為全球第一大經濟體,過去18年中,燃煤電廠的建設經歷了大跳水。據全球能源監測發布的數據,一波又一波的退產能浪潮,使美國煤電裝機在7年內減少了7.9萬兆瓦,另有7萬兆瓦的煤電裝機即將被削減。這將使美國的總裝機縮減五分之二,也就是從2000年的32.7萬兆瓦減少到未來預計的19.1萬兆瓦。

不過,特朗普政府似乎對這些即將淘汰、幾乎無利可圖的煤電廠十分感興趣。2018年,彭博以國家安全為由,計劃對美國能源市場進行一場“前所未有的干預”。

但另一方面,目前的市場狀況則更傾向于燃氣發電廠和可再生能源。2018年,美國淘汰煤電產能達1.8萬兆瓦,僅次于2015年。2018年,美國電力部門的煤炭消耗量是自1982年以來的最低水平。

再將目光鎖定歐洲,歐盟也正在經歷煤炭退產能階段。鑒于成員國計劃逐步淘汰煤炭,歐盟的煤電裝機在2000年降至7萬兆瓦以下,僅占其發電總量的三分之一。與加拿大一樣,歐盟國家正在努力領導全球逐步淘汰煤炭。英國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、奧地利、愛爾蘭、丹麥、瑞典和芬蘭都承諾在2030年之前逐步徹底淘汰煤電。他們總的煤電裝機目前已縮減至4.2萬兆瓦,這其中還包括最近建造的電廠。去年有研究表明,為了實現《巴黎協定》的目標,歐盟所有煤電廠應在2030年前關閉。2018年,不斷上漲的碳價也推動歐盟煤炭產量減少了6%。

燃煤電廠轉型是必然

為實現《巴黎協定》的氣候目標,許多國家都在不遺余力地嘗試和努力。包括歐盟制定嚴格的碳排放計劃等等。與此同時,許多人開始為燃煤電廠的未來擔憂。

歐洲最大的燃煤電廠——英國德拉克斯燃煤電廠計劃到2023年完全停止使用煤炭發電,他們將在轉型后燃燒天然氣和生物燃料——碾成粉末的木屑顆粒,來替代燃煤發電。2018年4月,英國曾持續3天脫離煤炭發電,一時轟動整個能源界。

效果十分可觀,但對于電廠的經營者來說,代價也很沉重。想要脫離煤炭,興建新的發電機組十分必要。在早前接受媒體采訪時,該廠的首席執行官安迪?寇斯表示,處理生物燃料要比處理煤炭更加困難。不僅如此,該廠投資7億英鎊對電廠設備進行能源轉換、生物燃料儲存和運輸。德拉克斯致力打造出一個轉型樣本,以此來供其他燃煤電廠在轉型過程中效仿和學習。縱觀德拉克斯轉型之路,我們可以發現——燃煤電廠轉型發展并不容易。

未來各國對于煤炭的態度將持續消極,因此轉型是必然的。但如何權衡一個合適的轉型路徑,需要考慮各國能源政策的制定、經濟發展狀況、社會情況以及資源稟賦等多方面因素進行綜合分析。現在,煤電的清潔發展是一個可行的路徑,中國已經很好地證明了這一點,相關經驗也正依托“一帶一路”戰略輸送到其他國家和地區。

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